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液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備

 威海力建液壓設備(bei)廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720  

產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在維修現(xian)場缺乏診(zhen)斷儀(yi)器(qi)或被查元(yuan)(yuan)件(jian)比較精密不(bu)宜拆開(kai)時,應采用此法。先將(jiang)懷疑出現(xian)故(gu)障地元(yuan)(yuan)件(jian)拆下,換上(shang)新件(jian)或其他機器(qi)上(shang)工作正常、同型號(hao)的元(yuan)(yuan)件(jian)進行試驗,看故(gu)障能否排除即(ji)可作出診(zhen)斷。

用(yong)對換(huan)診斷法檢(jian)查故障,盡管受到(dao)結構、現(xian)場(chang)元(yuan)件儲備或拆(chai)卸不便(bian)等因素的(de)限制(zhi),操(cao)作起來(lai)也可能比較(jiao)麻煩,但對于如(ru)平(ping)衡閥、溢流閥、單向閥之類的(de)體(ti)積小、易拆(chai)裝的(de)元(yuan)件,采(cai)用(yong)此法還是較(jiao)方便(bian)的(de)。

對(dui)換(huan)診斷法可以避(bi)免因盲目拆卸而(er)導致(zhi)液壓元件的(de)性(xing)能(neng)降低。對(dui)故障如果不用對(dui)換(huan)法檢查,而(er)直接拆下可能(neng)壞了的(de)主安(an)全閥并對(dui)其(qi)進行(xing)拆解(jie),若該元件無問題,裝復后有可能(neng)會影響其(qi)性(xing)能(neng)。

上述圖片僅供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我們,更多型(xing)號請訪問(wen)我們的(de)網站或致電我們了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)







在設計和加(jia)工(gong)環節(jie)中要充分(fen)考慮影響(xiang)泄漏的重要因素密封溝(gou)槽的設計和加(jia)工(gong)。美(mei)國汽(qi)車(che)行業工(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止油口漏油的解(jie)決辦(ban)法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈(quan)油口:密(mi)封靠“O”形(xing)圈(quan),連(lian)接靠直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大(da)油口(kou)。

另外(wai),密(mi)(mi)封件的選擇也是(shi)非常(chang)重要的,密(mi)(mi)封表面的粗(cu)糙度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面考(kao)慮泄漏(lou)的影響因素,將會給以后(hou)的生產中帶(dai)來無法估量的損失。


上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝謝

 液壓制(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的原因,一般(ban)可(ke)根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連續(xu)幾腳制(zhi)動時,踏板高度仍過(guo)低(di),且在(zai)第二腳制(zhi)動后,感到總泵(beng)(beng)活(huo)塞(sai)未(wei)回(hui)位,踏下制(zhi)動踏板即有總泵(beng)(beng)推(tui)桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵(beng)(beng)皮(pi)碗裂(lie)縫(feng)或其連續(xu)幾腳,回(hui)位彈簧(huang)太軟(ruan)。

  2.連續幾腳制動時(shi)踏板高度稍有高,并(bing)有彈性(xing),說(shuo)明(ming)制動管路中滲(shen)入了空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到底(di),并(bing)感(gan)到踏(ta)板(ban)毫無反(fan)力,說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損。


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李建波先生

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